Двигатель и трансмиссия на VW Jetta IV в Уфе

Хороший автомобиль на сегодняшний день — это не только средство передвижения, это уже некий статус, и от того, на каком транспортном средстве ездит человек, можно сказать о нем многое. VW Jetta IV — отличный автомобиль, с учетом его даты выпуска. Он был выпущен осенью 1998 года, и стал известен миру, как Volkswagen Bora. В названии этой машины отобразилась традиция данного автопроизводителя — называть свои модели в честь определенных метеорологических происшествий и явлений. Бора — так итальянцы называют холодный ветер, который дует в зимнее время с материка и на Адриатику.

Трансмиссия VW Jetta IV

Все виды силовых агрегатов идут с двумя трансмиссиями: механической с пятиступенчатой КПП, а также автоматической четырехступенчатой и пятиступенчатой КПП. В качестве АКПП был использован такой тип трансмиссии, как Типтроник. Это достаточно интересная разработка, которая позволяет водителю ощутить нечто среднее между автоматом и механикой.

Все дело в том, что это обычный пятиступенчатый автомат, но у него есть режим «М», что вполне можно расшифровать, как механика. Переключив рычаг в данный режим, водитель может самостоятельно переключать передачи. Правда переключение происходит как на спортивных секвентальных коробках, то есть на одну передачу вперед, или на одну назад, через несколько переключатся нельзя, как это возможно на стандартной МКПП.

Двигатели

Все седаны, которые были предназначены для рынка Европы, имели семь разнообразных варианта двигателей, из которых только два дизельных и целых пять бензиновых. Оба дизельных мотора — турбированы и имеют одинаковый объем, но отличаются друг от друга своей мощностью 90 и 115 лошадиных сил. Такое отличие возникло из-за разного давления наддува, создаваемое турбиной.

Бензиновых силовых агрегатов большое разнообразие:

• объем 1,6 развивает мощность 100 сил;
• двухлитровый вариант способен выдать 115 лошадей;
• 1,8 литра может похвастаться 125 лошадями;
• 2,3 с мощностью 150 сил;
• самый большой по объему — 2,8, он может выдать 204 лошадиные силы. Такой двигатель и трансмиссия на VW Jetta IV в Уфе не пользуется особой популярностью, из-за его довольно большого расхода топлива, но все же есть категория автолюбителей, которые получают удовольствие от езды на таком мощном автомобиле.