Двигатель и трансмиссия на VW Polo sedan в Уфе

Volkswagen Polo sedan — достаточно компактное транспортное средство, увидевшее мир в 2009-м. Главной задачей разработчиков было создать седан как раз для российского автомобильного рынка. Для этого было проведено масса различного рода исследований, которые учитывали практически все параметры от дорожного покрытия до климата. В результате этого и был создан Volkswagen Polo sedan.

Двигатель Polo sedan

Volkswagen Polo sedan оборудован всего лишь одним типом мотора. Это 1,6 литровый двигатель конструкции MPI. Что касается конструктивных особенностей — это рядный атмосферный силовой агрегат с 4 цилиндрами и по 4 клапана на каждый из них. Такая система практически стала стандартной для седанов.

Двигатель типа DOHC — это говорит о том, что у нем установлено два распределительных вала. Так как это рядный мотор, значит один распредвал работает с клапанами на впуск, а второй на выпуск. Благодаря этому удалось получить больше мощности, не увеличив габаритные размеры. Можно сказать, что это удалось мощность Volkswagen Polo sedan составляет 150 лошадиных сил, при том, что крутящий равен 153 Нм.

Трансмиссия

На счет трансмиссии то тут не такой скудный выбор. У покупателя появилась возможность выбрать между типом трансмиссии: автоматическая, или же механическая. В качестве первой применяется конструкция с шести ступенчатой АКПП типа Типтроник. В версии с механической трансмиссией установлена пятиступенчатая коробка немецкого производства.

Отличие между этими типами трансмиссий несущественное и заключается в основном в эксплуатационных параметрах, таких как расход топлива и максимальная скорость. Двигатель и трансмиссия на VW Polo sedan в Уфе может быть подобран в соответствии с желаниями покупателя, кому, что больше подходит, или же кому что больше нравится.